E1
Tahun rilis aja tari di tipe bukan varian
Unique Roof Rail
50:50 Split Backrest Angle
Electric Parking Brake & Auto Hold
Siapin design USP kl 2 ,3 ,4
Perkiraan Harga Kredit E1
Nilai DP dan cicilan bisa berubah dan dipengaruhi oleh penilaian kredit
L-Type
DP Rp Rp 54,75 Juta
Angsuran :
Rp 5,15 Juta x 36 bulan
Harga OTR Rp 219000000 jt
Bandingkan EV
B-Type
DP Rp Rp 47,25 Juta
Angsuran :
Rp 4,44 Juta x 36 bulan
Harga OTR Rp 189000000 jt
Bandingkan EV
Warna Varian L-Type
Warna Varian B-Type
Avocado Green
Technology di dalam DFSK E1
Parking Camera
sistem bantuan visual yang berfungsi membantu pengemudi melihat kondisi buta (blind spot) di area belakang mobil secara real-time saat mundur.
E-Shift Selector
sistem perpindahan gigi transmisi elektronik modern yang menggantikan tuas persneling konvensional
Start / Stop Button
sistem tombol fisik pintar untuk menghidupkan dan mematikan daya kendaraan tanpa menggunakan anak kunci mekanis konvensional
Standard Cruise Control
Fitur ini berfungsi untuk mengunci dan mempertahankan kecepatan mobil secara konstan tanpa perlu menginjak pedal gas.
Touchscreen Head Unit
dirancang dengan model mengambang (floating) modern di tengah dasbor untuk mendukung sarana hiburan kabin.
hanya tersedia pada Seres E1 L-Type
AC Control Panel
sistem pengaturan pendingin udara (AC) kabin yang menggunakan panel sentuh kapasitif (touch panel)
Technology di dalam DFSK E1
sistem bantuan visual yang berfungsi membantu pengemudi melihat kondisi buta (blind spot) di area belakang mobil secara real-time saat mundur.
sistem perpindahan gigi transmisi elektronik modern yang menggantikan tuas persneling konvensional
sistem tombol fisik pintar untuk menghidupkan dan mematikan daya kendaraan tanpa menggunakan anak kunci mekanis konvensional
Fitur ini berfungsi untuk mengunci dan mempertahankan kecepatan mobil secara konstan tanpa perlu menginjak pedal gas.
dirancang dengan model mengambang (floating) modern di tengah dasbor untuk mendukung sarana hiburan kabin.
hanya tersedia pada Seres E1 L-Type
sistem pengaturan pendingin udara (AC) kabin yang menggunakan panel sentuh kapasitif (touch panel)
Design Exterior DFSK E1
menggunakan teknologi lensa proyektor berjenis Bi-Halogen (Halogen dengan lensa proyektor). Meskipun lampu utamanya masih menggunakan bohlam halogen berwarna kekuningan, pancaran cahayanya menjadi lebih fokus, padat, dan tidak menyilaukan pengendara dari arah berlawanan berkat penggunaan lensa proyektor (projector lens).
Posisi sudut kaca spion (kanan-kiri dan atas-bawah) dapat diatur secara otomatis dari dalam kabin. Pengemudi cukup menekan tombol selektor (joystick switch) di dasbor dekat kemudi tanpa perlu membuka kaca jendela dan mendorong kaca spion secara manual. dilengkapi dengan lampu sein berbasis LED. Saat lampu sein atau lampu hazard diaktifkan, lampu di spion ini akan menyala terang untuk memberikan sinyal yang lebih jelas bagi pengendara lain dari arah samping atau belakang
Menggunakan roda berukuran 13 inci,tergolong lebih besar di kelas mobil listrik mini (compact EV) di Indonesia, sehingga memberikan kestabilan berkendara yang jauh lebih matang.
sepasang rel dekoratif sekaligus fungsional yang terpasang membujur di sisi kanan dan kiri atap mobil listrik mini ini. Fitur ini menjadi salah satu nilai jual utama (Unique Selling Point) karena sangat langka ditemukan pada mobil listrik berdimensi ringkas (compact EV) di Indonesia
Design Interior DFSK E1
Meskipun dari luar mobil listrik ini tampak mungil (panjang hanya 3 meter), rancangan interiornya dibuat memaksimalkan ruang vertikal dan horizontal sehingga tetap lega untuk menampung 4 orang dewasa.
rancang bangun bodi mobil yang sangat ringkas, padat, dan efisien. Desain arsitektur mikro ini sengaja diciptakan untuk menjawab tantangan mobilitas di kota-kota besar Indonesia yang padat, penuh kemacetan, dan memiliki keterbatasan ruang parkir.
sistem fleksibilitas sandaran bangku baris belakang yang dapat dilipat secara terpisah dengan pembagian proporsi 50% kanan dan 50% kiri.
Perbandingan Varian dari DFSK E1
| Spesifikasi | L-Type Bandingkan EV | B-Type Bandingkan EV | |
|---|---|---|---|
| Tanggal Rilis | 01/05/2023 | 01/05/2023 | |
| Harga | Rp 219000000 | Rp 189000000 | |
| Body Type | Mini Compact | Mini Compact | |
| Kapasitas | 4 Orang | 4 Orang | |
| Dimensi (L x W x H) | 3.030 x 1.495 x 1.640 | 3.030 x 1.495 x 1.640 | |
| Wheelbase | 1.960 mm | 1.960 mm | |
| Ground Clearence | 135 mm | 135 mm | |
| Kapasitas Bagasi | Ada tapi terbatas | Ada tapi terbatas |
| Spesifikasi | L-Type Bandingkan EV | B-Type Bandingkan EV | |
|---|---|---|---|
| Tenaga Maksimum | 16.8 kWh | 13.8 kWh | |
| Torsi Maksimum | 220 km (CLTC) | 180 km (CLTC) | |
| Akselarasi 0-100km | ± 9.4 kWh/100km | ± 9.4 kWh/100km | |
| Kecepatan Maksimum | Lithium Iron Phosphate (IP67) | Lithium Iron Phosphate (IP67) | |
| Drive Layout | True | True | |
| Kemudi / Steer | False | False | |
| Velg & Ban | 4 – 4,5 jam (10–90% SOC, AC 3,3 kW) | 3,5 – 4 jam (10–90% SOC, AC 3,3 kW) | |
| Rem Depan / Belakang | True | True |
| Spesifikasi | L-Type Bandingkan EV | B-Type Bandingkan EV | |
|---|---|---|---|
| Lampu | Projector Headlamp + LED DRL + High Mount Stop Lamp | Projector Headlamp + LED DRL + High Mount Stop Lamp | |
| Wiper Otomatis | Tidak tersedia (manual short rod) | Tidak tersedia (manual short rod) | |
| Power Tailgate | False | False | |
| Keyless Entry & Start | True | True | |
| Atap | Sporty Roof Rail | Sporty Roof Rail | |
| Pengaturan Kursi | Kursi depan manual 4 arah, Kursi belakang 50:50 folding | Kursi depan manual 4 arah, Kursi belakang 50:50 folding | |
| AC | Easy Touch Panel AC Control | Easy Touch Panel AC Control | |
| Multimedia & Instrument Cluster | 8.8 inch MP5 Display & 7 inch Smart Instrument Cluster | MP3 & 7 inch Smart Instrument Cluster | |
| Voice Command | Tidak disebutkan | Tidak disebutkan | |
| Konektivitas | USB, Bluetooth | USB, Bluetooth | |
| USB Port & Wireless Charger | Ada USB, Wireless Charging Tidak Ada | Ada USB, Wireless Charging Tidak Ada |
| Spesifikasi | L-Type Bandingkan EV | B-Type Bandingkan EV | |
|---|---|---|---|
| Kapasitas Baterai | 16.8 kWh | 13.8 kWh | |
| Jarak Tempuh | 220 km (CLTC) | 180 km (CLTC) | |
| Tipe Baterai | Lithium Iron Phosphate (IP67) | Lithium Iron Phosphate (IP67) | |
| Waktu Pengisian | 4 – 4,5 jam (10–90% SOC, AC 3,3 kW) | 3,5 – 4 jam (10–90% SOC, AC 3,3 kW) | |
| Konsumsi Baterai | ± 9.4 kWh/100 km | ± 9.4 kWh/100 km | |
| Port Charging | AC Type 2 (Euro Standard) | AC Type 2 (Euro Standard) | |
| AC Charging / DC Charging | True / False | True / False | |
| Charger Portable | True | True | |
| Pendinginan Baterai | Battery System Thermal Management | Battery System Thermal Management | |
| Skema Pembelian Baterai | Include di harga mobil | Include di harga mobil |
| Spesifikasi | L-Type | B-Type | |
|---|---|---|---|
| ADAS | TPMS, HHC, ESC, TCS | TPMS, HHC, ESC, TCS | |
| ABS & EBD | Ya | Ya | |
| Airbag | Ya (jumlah tidak tercantum, minimal dual SRS) | Ya (jumlah tidak tercantum, minimal dual SRS) | |
| Crash Test | Belum ada info resmi | Belum ada info resmi | |
| Parking Assist | Rear Parking Camera + Parking Sensor | Rear Parking Camera + Parking Sensor |
