IONIQ 5N
Tahun rilis aja tari di tipe bukan varian
Endurance on the Circuit
Extreme Performance
Siapin design USP kl 2 ,3 ,4
Perkiraan Harga Kredit IONIQ 5N
Nilai DP dan cicilan bisa berubah dan dipengaruhi oleh penilaian kredit
AWD
DP Rp Rp 375 Juta
Angsuran :
Rp 35.25 juta x 36 bulan
Harga OTR Rp 1500000000 jt
Bandingkan EV
Warna Varian AWD
Avocado Green
Technology di dalam Hyundai IONIQ 5N
N Active Sound+
fitur inovatif yang mensimulasikan raungan mesin mobil sport konvensional melalui 8 speaker internal dan 2 speaker eksternal. Fitur ini menghadirkan pengalaman berkendara listrik yang lebih imersif dan emosional, menyinkronkan suara dengan putaran mesin, injakan pedal, dan perpindahan gigi
N Brake Regen
sistem pengereman regeneratif performa tinggi yang mengubah energi kinetik menjadi listrik untuk mengisi daya baterai
N Tuned Braking System
sistem pengereman performa tinggi yang dirancang khusus untuk penggunaan ekstrem di sirkuit (track driving). Sistem ini memadukan material ringan, kapasitas pelepasan panas yang sangat baik, serta cakram berukuran masif untuk memastikan daya henti maksimal tanpa risiko memudar (brake fade)
N Torque Distribution
fitur pengatur distribusi tenaga (torsi) yang memungkinkan pengemudi mengontrol pembagian output secara elektronik antara roda depan dan belakang
N Drift Optimizer
mengatur distribusi torsi dan menyeimbangkan berbagai kendali kendaraan secara real-time. Fitur ini memungkinkan mobil listrik bertenaga 650 PS ini melakukan aksi drifting layaknya mobil sport bermesin konvensional, bahkan bagi pengemudi pemula
N Grin Boost
memberikan tambahan tenaga instan secara maksimal sebesar 40 hp dan torsi ekstra. Saat diaktifkan, performa mobil meningkat dari 601 hp menjadi total 641 hp (650 PS), memangkas akselerasi 0-100 km/jam dari 3,5 detik menjadi 3,4 detik.
N Launch Control
dirancang untuk mengoptimalkan traksi dan memberikan akselerasi maksimum dari posisi diam
N Battery Preconditioning
sistem manajemen suhu sel baterai yang mengatur temperatur ke tingkat paling ideal sebelum melakukan aktivitas berkendara ekstrem atau pengisian daya. Fitur ini dirancang khusus untuk menjaga performa puncak mobil.
N E-Shift
fitur perangkat lunak inovatif yang mensimulasikan sensasi berkendara mobil bermesin bensin dengan transmisi dual-clutch 8-percepatan (DCT). Fitur ini memanipulasi torsi motor listrik dan dipadukan dengan efek suara (N Active Sound Plus) untuk memberikan sentakan serta putaran mesin virtual
Technology di dalam Hyundai IONIQ 5N
fitur inovatif yang mensimulasikan raungan mesin mobil sport konvensional melalui 8 speaker internal dan 2 speaker eksternal. Fitur ini menghadirkan pengalaman berkendara listrik yang lebih imersif dan emosional, menyinkronkan suara dengan putaran mesin, injakan pedal, dan perpindahan gigi
sistem pengereman regeneratif performa tinggi yang mengubah energi kinetik menjadi listrik untuk mengisi daya baterai
sistem pengereman performa tinggi yang dirancang khusus untuk penggunaan ekstrem di sirkuit (track driving). Sistem ini memadukan material ringan, kapasitas pelepasan panas yang sangat baik, serta cakram berukuran masif untuk memastikan daya henti maksimal tanpa risiko memudar (brake fade)
fitur pengatur distribusi tenaga (torsi) yang memungkinkan pengemudi mengontrol pembagian output secara elektronik antara roda depan dan belakang
mengatur distribusi torsi dan menyeimbangkan berbagai kendali kendaraan secara real-time. Fitur ini memungkinkan mobil listrik bertenaga 650 PS ini melakukan aksi drifting layaknya mobil sport bermesin konvensional, bahkan bagi pengemudi pemula
memberikan tambahan tenaga instan secara maksimal sebesar 40 hp dan torsi ekstra. Saat diaktifkan, performa mobil meningkat dari 601 hp menjadi total 641 hp (650 PS), memangkas akselerasi 0-100 km/jam dari 3,5 detik menjadi 3,4 detik.
dirancang untuk mengoptimalkan traksi dan memberikan akselerasi maksimum dari posisi diam
sistem manajemen suhu sel baterai yang mengatur temperatur ke tingkat paling ideal sebelum melakukan aktivitas berkendara ekstrem atau pengisian daya. Fitur ini dirancang khusus untuk menjaga performa puncak mobil.
fitur perangkat lunak inovatif yang mensimulasikan sensasi berkendara mobil bermesin bensin dengan transmisi dual-clutch 8-percepatan (DCT). Fitur ini memanipulasi torsi motor listrik dan dipadukan dengan efek suara (N Active Sound Plus) untuk memberikan sentakan serta putaran mesin virtual
Design Exterior Hyundai IONIQ 5N
Setiap lekukan dan detail Ioniq 5N memancarkan kehadiran dan gaya. Komponen desain khas N menarik perhatian, mulai dari ventilasi pendingin dinamis dan panduan aerodinamis yang dibuat dengan presisi pada gril hingga spoiler belakang melengkung dan bumper yang dipahat dengan cermat.
Velg berukuran 21"
dirancang khusus untuk performa tinggi, menggabungkan bobot yang lebih ringan dan tapak lebih lebar guna meningkatkan cengkeraman (grip), respons kemudi, dan penanganan optimal saat bermanuver di kecepatan tinggi
Design Interior Hyundai IONIQ 5N
setir khusus berbalut kulit dengan desain sporty yang dilengkapi tombol-tombol khusus untuk mengaktifkan mode performa tinggi
kursi depan semi-balap khusus pada Hyundai Ioniq 5 N yang dirancang dengan posisi duduk lebih rendah dan penopang tubuh maksimal. Fitur ini menjaga tubuh tetap stabil dari gaya gravitasi saat bermanuver ekstrem, serta dilengkapi logo yang menyala, material suede/kulit premium, dan ventilasi pendingin
Perbandingan Varian dari Hyundai IONIQ 5N
| Spesifikasi | AWD Bandingkan EV | |
|---|---|---|
| Tanggal Rilis | 01/01/2024 | |
| Harga | Rp 1500000000 | |
| Body Type | Compact Crossover EV | |
| Kapasitas | 5 Orang | |
| Dimensi (L x W x H) | 4,715 × 1,940 × 1,585 | |
| Wheelbase | 3000 mm | |
| Ground Clearence | 160 mm | |
| Kapasitas Bagasi | 527 L |
| Spesifikasi | AWD Bandingkan EV | |
|---|---|---|
| Tenaga Maksimum | 84 kWh | |
| Torsi Maksimum | 448 km (WLTP) | |
| Akselarasi 0-100km | 21.2 kWh/100km | |
| Kecepatan Maksimum | Lithium-ion Polymer (Li-ion Polymer) | |
| Drive Layout | True | |
| Kemudi / Steer | True | |
| Velg & Ban | DC ≈18 mnt (350 kW) | |
| Rem Depan / Belakang | True |
| Spesifikasi | AWD Bandingkan EV | |
|---|---|---|
| Lampu | N-specific aero styling | |
| Wiper Otomatis | Ada (Rain Sensing) | |
| Power Tailgate | True | |
| Keyless Entry & Start | True | |
| Atap | Vision Roof glass panel | |
| Pengaturan Kursi | N bucket Seats | |
| AC | Dual-zone auto climate | |
| Multimedia & Instrument Cluster | N Display Mode | |
| Voice Command | Tidak ada | |
| Konektivitas | Bluelink + AR HUD | |
| USB Port & Wireless Charger | Wireless Qi charger |
| Spesifikasi | AWD Bandingkan EV | |
|---|---|---|
| Kapasitas Baterai | 84 kWh | |
| Jarak Tempuh | 448 km (WLTP) | |
| Tipe Baterai | Lithium-ion Polymer (Li-ion Polymer) | |
| Waktu Pengisian | DC ≈18 mnt (350 kW) | |
| Konsumsi Baterai | 21.2 kWh/100 km | |
| Port Charging | CCS / Combo Type 2 | |
| AC Charging / DC Charging | True / True | |
| Charger Portable | True | |
| Pendinginan Baterai | Harga dasar | |
| Skema Pembelian Baterai | Include di harga mobil |
| Spesifikasi | AWD | |
|---|---|---|
| ADAS | Hyundai SmartSense Level 2 (21 fitur) | |
| ABS & EBD | Ada | |
| Airbag | 6 airbag | |
| Crash Test | Euro NCAP 2021: 5★ | |
| Parking Assist | Surround View Monitor (360° camera) |
